Der schwedische Batteriehersteller Northvolt, einst Hoffnungsträger der europäischen Batterieindustrie, hat Gläubigerschutz beantragt. Wie die F.A.S. berichtet, konnte das Unternehmen trotz monatelanger Verhandlungen keine weiteren Investoren finden, um die dringend benötigte Kapitalspritze zu sichern. Dieser Schritt wirft Fragen nach der Zukunft der europäischen Batterieproduktion und der Abhängigkeit von asiatischen Herstellern auf.
Northvolt galt als Schlüsselspieler in Europas Strategie, eine unabhängige Batterielieferkette für Elektroautos aufzubauen und die Dominanz Chinas im Batteriemarkt zu verringern. Das Unternehmen hatte seit seiner Gründung 2016 Milliarden an Investitionen eingesammelt und den Bau mehrerer Gigafabriken geplant, darunter eine in Heide, Deutschland. Wie Telepolis berichtet, beliefen sich die Schulden des Unternehmens zum Zeitpunkt des Insolvenzantrags auf rund 5,84 Milliarden US-Dollar, während die verfügbaren Barmittel nur noch etwa 30 Millionen US-Dollar betrugen.
Die Krise bei Northvolt ist ein Symptom der Herausforderungen, vor denen die junge europäische Batterieindustrie steht. Hohe Produktionskosten, Verzögerungen beim Hochfahren der Produktion und die starke Konkurrenz aus Asien setzen die europäischen Hersteller unter Druck. Wie finanzmarktwelt.de berichtet, hat Northvolt bereits ein Viertel seiner Belegschaft entlassen und Expansionspläne auf Eis gelegt, um Kosten zu senken. Der Verlust eines Milliardenauftrags von BMW im Juni 2024 verschärfte die finanzielle Situation zusätzlich.
Die Zeit berichtet, dass Northvolt nun nach einem strategischen Investor sucht, um die Restrukturierung zu ermöglichen und den Betrieb fortzuführen. Der schwedische Lkw-Hersteller Scania hat bereits ein Darlehen in Höhe von 100 Millionen Dollar bereitgestellt. Volkswagen, größter Anteilseigner von Northvolt, befindet sich in engem Kontakt mit dem Unternehmen. Die Insolvenz von Northvolt ist ein Rückschlag für die europäischen Bemühungen, sich unabhängiger von chinesischen Batterieherstellern zu machen, wie die Zeit betont.
Wie Industriemagazin.at analysiert, ist die schwache Nachfrage nach Elektroautos ein wesentlicher Faktor für die Krise in der europäischen Batteriebranche. Mehrere geplante Batterieprojekte wurden bereits verschoben oder ganz gestrichen. Die hohen Investitionskosten für den Bau von Batteriefabriken erfordern eine hohe Auslastung, um rentabel zu sein. Die derzeitige Marktsituation erschwert es den europäischen Herstellern, mit der etablierten Konkurrenz aus Asien mitzuhalten.
Finanzmarktwelt.de argumentiert, dass die staatliche Förderung von Elektroautos in Europa zu Fehlallokationen geführt hat. Die sinkenden Absatzzahlen von Elektroautos zeigen, dass die Nachfrage geringer ist als erwartet. Die italienische Regierung hat bereits Subventionen für eine geplante Batteriefabrik von Stellantis und Mercedes-Benz gestrichen, da das Projekt sich verzögert. Die Krise bei Northvolt unterstreicht die Schwierigkeiten der europäischen Batterieindustrie und wirft die Frage auf, ob die ambitionierten Ziele der EU für die Elektromobilität erreicht werden können.
Quellen:
- Frankfurter Allgemeine Zeitung (F.A.S.): https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/batterien-fuer-e-autos-was-das-northvolt-debakel-fuer-europa-bedeutet-110128288.html
- Telepolis: https://www.telepolis.de/features/Northvolt-Pleite-Wenn-Europas-Batterie-Traeume-platzen-10106096.html
- Frankfurter Allgemeine Zeitung (F.A.Z.): https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/northvolt-beantragt-glaeubigerschutz-sparprogramm-wirkte-kaum-110126702.html
- finanzmarktwelt.de: https://finanzmarktwelt.de/northvolt-meldet-insolvenz-an-gruener-batterietraum-in-europa-am-ende-330651/
- Die Zeit: https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2024-11/northvolt-batteriehersteller-antrag-glaeubigerschutz
- Newstral: https://newstral.com/de/article/de/1260492534/batterien-f%C3%BCr-e-autos-was-das-northvolt-debakel-f%C3%BCr-europa-bedeutet
- Industriemagazin.at: https://industriemagazin.at/news/batterie-produktion-in-europa-scheitert-europa-am-e-auto-dilemma/
- finanzmarktwelt.de: https://finanzmarktwelt.de/elektroautos-werden-zum-europaeischen-politik-flop-322883/
