Die Köhlbrandbrücke in Hamburg, eine wichtige Verkehrsverbindung über den Köhlbrand, wird an diesem Wochenende für umfassende Reparatur- und Wartungsarbeiten gesperrt. Die Sperrung beginnt am Freitagabend um 22:00 Uhr und wird bis Montagmorgen um 5:00 Uhr andauern, wie die Hafenbehörde HPA mitteilte. Der Verkehr wird während dieser Zeit über die etwa drei Kilometer weiter südlich gelegene Kattwykbrücke umgeleitet.
Die Wartungsarbeiten sind besonders bedeutsam, da sie genau 50 Jahre nach der Eröffnung der Brücke stattfinden. Am 20. September 1974 wurde die Köhlbrandbrücke von Bundespräsident Walter Scheel eingeweiht, und nach einem dreitägigen Volksfest wurde sie für den Verkehr freigegeben. Die Brücke erstreckt sich über eine Länge von etwa 3600 Metern und hat sich seit ihrer Eröffnung als unverzichtbare Verbindung im Hamburger Hafen etabliert.
Die Köhlbrandbrücke hat in den letzten Jahren eine Gesamtnote von 2,8 erhalten, was einen noch ausreichenden Zustand bedeutet. Diese Bewertung wurde im Jahr 2023 festgestellt. Eine Sprecherin der HPA erklärte, dass der Instandhaltungsaufwand in den letzten Jahren erheblich zugenommen hat, was auf die Notwendigkeit von regelmäßigen Wartungsarbeiten hinweist. Diese Maßnahmen sind entscheidend, um die Sicherheit und Funktionalität der Brücke aufrechtzuerhalten.
Im April 2024 hat der Hamburger Senat den Bau einer neuen, höheren Brücke beschlossen. Diese neue Konstruktion soll eine Durchfahrtshöhe für Schiffe von mehr als 70 Metern bieten, was etwa 20 Meter mehr ist als die bestehende Köhlbrandbrücke. Die Kosten für den Neubau werden auf zwischen 4,4 und 5,3 Milliarden Euro geschätzt, und die Fertigstellung ist für das Jahr 2042 geplant. Die alte Brücke soll dann bis 2046 abgerissen werden, um Platz für die neue Infrastruktur zu schaffen.
Die Umleitung des Verkehrs während der Sperrung wird durch entsprechende Beschilderung unterstützt. Verkehrsteilnehmer, die in Richtung Westen fahren, sollten der Beschilderung U30 folgen, die über Roßdamm, Neuhöfer Damm, Rethedamm, Hohe-Schaar-Straße, Kattwykdamm, Moorburger Hauptdeich, Fürstenmoordamm, Georg-Heyken-Straße und Waltershofer Straße führt. Für diejenigen, die in Richtung Osten unterwegs sind, wird die Beschilderung U40 empfohlen, die über Finkenwerder Straße, Vollhöfener Weiden und weitere Straßen führt.
Die Wartungsarbeiten an der Köhlbrandbrücke sind ein wichtiger Schritt zur Sicherstellung der Verkehrsinfrastruktur in Hamburg. Angesichts der zunehmenden Anforderungen an die Brücke und der geplanten Neubauten ist es unerlässlich, dass solche Instandhaltungsmaßnahmen regelmäßig durchgeführt werden, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
Die Köhlbrandbrücke bleibt ein zentrales Element der Hamburger Verkehrslandschaft und wird weiterhin eine Schlüsselrolle im Hafenverkehr spielen, auch wenn die Vorbereitungen für den Neubau bereits in vollem Gange sind.
Quellen: Zeit Online, Süddeutsche Zeitung, Stern, Hamburg 1.
