Die deutsche Automobilindustrie steht vor großen Herausforderungen, insbesondere durch die schwächelnde Performance im chinesischen Markt. Herbert Diess, ehemaliger VW-Chef, äußerte sich in der ZDF-Sendung „Markus Lanz“ (Quelle: dpa, ZEIT ONLINE, Süddeutsche Zeitung, Westfalen-Blatt) zur aktuellen Situation und sieht Chancen für die deutsche Automobilbranche, insbesondere im Premiumsegment. Als Gründe für die Stärke in diesem Bereich nannte er den bestehenden Heimatmarkt, die vorteilhafte Dienstwagenbesteuerung, das Autobahnnetz und das eng verknüpfte Netzwerk aus Herstellern und Zulieferern. Dieses Erfolgsmodell müsse nun auf den Bereich der teuren Elektroautos übertragen werden.
Diess räumte ein, dass China aufgrund seiner Größe zum weltweiten Leitmarkt für Elektromobilität werde (Quelle: dpa). Gleichzeitig betonte er, dass die Positionierung im Premiumsegment in der sich wandelnden Automobilbranche, geprägt durch Flottengrenzwerte, noch offen sei. „Wir brauchen einen starken Heimatmarkt für Elektro-Fahrzeuge im Premiumsegment“, so Diess. Deutschland müsse zum Hauptmarkt für hochpreisige E-Autos werden. Dafür seien schnelles Laden und günstiger Strom unerlässlich, appellierte der ehemalige Konzernchef an die Politik. Nur so könne Deutschland wieder eine führende Rolle in der Automobilindustrie einnehmen.
Trotz des harten Wettbewerbs in China, auch für andere ausländische Hersteller, sieht Diess Deutschland weiterhin in einer starken Position (Quelle: dpa). Die deutsche Autoindustrie müsse nun beweisen, dass sie die besten Elektroautos der Welt produziere. Der Erfolg im Heimatmarkt sei dabei entscheidend. „Wir können da draußen nichts verkaufen, wo der deutsche Kunde sagt, will ich nicht“, so Diess.
Herbert Diess, der bis August 2022 den VW-Konzern leitete, unterstützte jüngst den Sparkurs seines Nachfolgers Oliver Blume. Volkswagen schließt betriebsbedingte Kündigungen und Werksschließungen nicht mehr aus. Auch andere deutsche Automobilhersteller wie Mercedes-Benz und BMW kämpfen mit Schwierigkeiten und mussten ihre Prognosen anpassen. Der Wandel zur Elektromobilität stellt insbesondere die deutschen Autozulieferer vor große Herausforderungen (Quelle: dpa, ZEIT ONLINE).
Die Aussagen von Herbert Diess wurden in verschiedenen Medien aufgegriffen und diskutiert. So berichteten unter anderem das Handelsblatt (Handelsblatt), das Tageblatt (Tageblatt), der Fränkische Tag (Fränkischer Tag) und das Mindener Tageblatt (Mindener Tageblatt) über das Thema. Auch der Stern (Stern) berichtete im Kontext der Automobilindustrie.
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