Die im November 2024 vollzogene Sperrung der Elbbrücke in Bad Schandau zieht erhebliche wirtschaftliche Folgen für die Region nach sich. Wie die Zeit (https://www.zeit.de/news/2025-01/07/brueckensperrung-bad-schandau-firmen-bangen-um-existenz) berichtet, kämpfen viele Unternehmen ums Überleben. Auslöser für die Sperrung war eine Sonderprüfung, die nach dem Teileinsturz der Carolabrücke in Dresden an der ebenfalls aus Spannbeton gebauten Brücke in Bad Schandau durchgeführt wurde. Dabei wurden gravierende Mängel festgestellt, die eine sofortige Schließung aus Sicherheitsgründen notwendig machten.
Die dramatischen Folgen der Brückensperrung werden durch eine Umfrage der IHK Dresden deutlich. Laut Süddeutscher Zeitung (https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/marode-infrastruktur-brueckensperrung-bad-schandau-firmen-bangen-um-existenz-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-250107-930-336889E-PAPER) befürchten 31 Prozent der befragten regionalen Unternehmen ihre Existenzgefährdung. Darüber hinaus berichten 61 Prozent von Umsatzeinbußen und neun Prozent beklagen Personalabbau. IHK-Hauptgeschäftsführer Lukas Rohleder unterstreicht die Brisanz der Lage, die die Auswirkungen von Hochwasser und Bränden noch übertreffe. Neben finanziellen Hilfen sei die schnellstmögliche Wiederherstellung der Verkehrsverbindung entscheidend.
Die gesperrte Brücke zwingt Anwohner und Gewerbetreibende zu langen Umwegen. Wie der MDR (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/dresden/dresden-radebeul/vermessung-bad-schandau-elbe-bruecke-100.html) berichtet, ist die nächste Elbquerung erst in Pirna, etwa 20 Kilometer entfernt, zu finden. Diese Situation sorgt für große Unsicherheit, vor allem im Hinblick auf die Zukunft. Auch Blick.de (https://www.blick.de/sachsen/brueckensperrung-bad-schandau-firmen-bangen-um-existenz-artikel13655522) berichtet über die Sorgen der Bevölkerung und der Unternehmen aufgrund der Umwege.
Bis Juni 2025 soll geklärt werden, ob die bestehende Brücke zumindest teilweise wieder befahrbar gemacht werden kann. Parallel dazu laufen laut Zeit bereits Planungen für eine Behelfsbrücke und einen vollständigen Neubau. Der MDR meldet, dass die Vermessungsarbeiten für die Behelfsbrücke begonnen haben und die Ergebnisse Mitte Januar erwartet werden. Diese Ergebnisse bilden die Grundlage für die Planung sowohl der Behelfsbrücke als auch des endgültigen Neubaus. Eine befahrbare Behelfsbrücke wird laut MDR jedoch frühestens 2026 zur Verfügung stehen.
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