Im strategisch bedeutsamen Golf von Aden kam es kürzlich zu einem Zwischenfall, der die internationale Gemeinschaft alarmiert hat. Ein Handelsschiff wurde während seiner Passage durch diese wichtige Schifffahrtsroute von der militant-islamistischen Huthi-Miliz angegriffen und schwer beschädigt. Die Folgen dieses Vorfalls sind weitreichend und werfen Fragen bezüglich der Sicherheit der Schifffahrtswege und der Stabilität der Region auf. Die Huthi-Miliz, eine Gruppierung aus dem Jemen, hat in der Vergangenheit wiederholt Handelsschiffe im Roten Meer und im Golf von Aden attackiert. Diese Aktionen sind Teil eines anhaltenden Konflikts, in dem die Huthi gegen eine von Saudi-Arabien geführte Koalition kämpfen, die den international anerkannten Präsidenten des Jemen unterstützt. Nach Berichten des Zentralkommandos der Vereinigten Staaten und Bestätigungen der Miliz selbst wurde der US-Frachter während seiner Reise von Dschidda in Saudi-Arabien nach Kuwait angegriffen. Die Huthi-Rebellen behaupten, das Schiff mit zwei Raketen getroffen zu haben, doch die US-Seite widerspricht dieser Darstellung. Laut US-Angaben sei das Schiff nicht direkt getroffen worden; die Raketen seien im Wasser nahe dem Frachter eingeschlagen. Es habe keine Schäden oder Verletzte gegeben und das Schiff könne seine Route fortsetzen. Die Angriffe im Golf von Aden sind ein zusätzliches Glied in einer Kette von Eskalationen im Roten Meer, wo die Huthi-Rebellen in den letzten Wochen zunehmend Frachter attackiert haben. Die Passage durch das Rote Meer ist für den Welthandel von hoher Bedeutung, da rund zehn Prozent des globalen Handels diesen Seeweg nutzen. Die sich wiederholenden Attacken machen die Durchfahrt durch das Rote Meer aktuell zu einer gefährlichen Angelegenheit. Die USA und ihre Verbündeten reagieren auf diese Bedrohung. So haben die USA bereits im Dezember zusätzliche Kriegsschiffe in die Region verlegt und gemeinsam mit der britischen Armee Stellungen der Huthi im Jemen bombardiert. Ziel dieser Aktionen ist es, die Huthi daran zu hindern, weitere Angriffe auf den internationalen Schiffsverkehr zu verüben und die Sicherheit der Passage zu gewährleisten. Die jüngsten Angriffe führen zu einer steigenden Besorgnis unter den Reedereien, die nun um die Sicherheit ihrer Schiffe und Besatzungen fürchten. Einige haben bereits begonnen, den Suezkanal zu meiden und stattdessen längere Routen um die Südspitze Afrikas zu wählen, was zu höheren Kosten und Verzögerungen führt. Darüber hinaus beeinflussen diese Ereignisse auch den Energiesektor, da die Befürchtung besteht, dass die Krise sich auf den Transport von Erdölprodukten ausweiten könnte, was bereits zu einem Anstieg der Rohölpreise geführt hat. In Anbetracht der Lage haben die USA angekündigt, eine Koalition zum Schutz der Schifffahrt im Roten Meer zu gründen. Diese Koalition soll dazu beitragen, die Handelswege zu sichern und die Eskalation des Konflikts einzudämmen. Währenddessen betonen die USA und ihre Verbündeten, dass sie an einer Konfliktlösung interessiert sind und keine Eskalation anstreben. Diese Vorfälle zeigen die Fragilität internationaler Handelswege und die Notwendigkeit, die maritime Sicherheit zu gewährleisten. Sie rücken die Bedeutung des Roten Meeres als Knotenpunkt für den Welthandel ins Licht und unterstreichen die Notwendigkeit einer internationalen Zusammenarbeit, um den freien und sicheren Schiffsverkehr in dieser Region zu garantieren.